全新的電子架構(gòu)為新車搭建了數(shù)字化和智能交互的平臺，保證系統(tǒng)流暢順滑之余，重新設計的車機UI還簡化了操作步驟、減少了菜單層級。

同時，得益于最新MQB-Evo平臺的加持，全新數(shù)字高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）率先采用了車載以太網(wǎng)技術，核心功能模塊傳輸效率達到200M/s；同時也全面升級CAN總線為CANFD，使得整車能夠配備更多更智能的駕駛輔助系統(tǒng)，帶來更為迅捷的交互響應速度。

全新高爾（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）夫就搭載了大眾目前最先進的IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng)，通過MFK3W單目攝像頭，以及博世第五代毫米波雷達，超聲波雷達等眾多的車身傳感器協(xié)同工作，實現(xiàn)L2+級自動駕駛輔助。