1、電動(dòng)汽車(chē)均帶有能量回饋機(jī)制，當(dāng)下坡時(shí)，電機(jī)工作在發(fā)電機(jī)模式，能量通過(guò)電機(jī)控制器整流成直流電回饋給電池，同時(shí)也形成一定的制動(dòng)效果。

2、下長(zhǎng)坡的時(shí)候，我們絕對(duì)不要?jiǎng)x車(chē)。 動(dòng)能增加只會(huì)變得危險(xiǎn)，因此，可以利用電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)能系統(tǒng)， 電動(dòng)車(chē)基本上有動(dòng)能回收模式，且不同級(jí)別有強(qiáng)弱，長(zhǎng)下坡可以根據(jù)自身動(dòng)力大小進(jìn)行控制。

3、與此同時(shí)，設(shè)計(jì)在下包圍位置的銀白色護(hù)板，也讓它有了幾分硬派跨界車(chē)的氣質(zhì)。內(nèi)飾部分，別克微藍(lán)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）沿用對(duì)稱(chēng)式的中控布局，且有著諸多橫向線(xiàn)條的勾勒，顯得層次感分明。