濰柴p12帶缸內(nèi)制動(dòng)氣門(mén)調(diào)整方法是什么
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2023-10-16 10:10:37
濰柴p12帶缸內(nèi)制動(dòng)氣門(mén)調(diào)整方法是什么
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汽車(chē)?yán)舷x(chóng) 2023-10-16 10:10:37
盤(pán)車(chē)至1缸壓縮上止點(diǎn)（對(duì)齊OT標(biāo)記，第6缸進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)），調(diào)整第4缸進(jìn)氣門(mén)間隙為0.4mm。
盤(pán)車(chē)使第一缸活塞處于爆發(fā)上止點(diǎn)位置。調(diào)整4缸進(jìn)氣門(mén)，松開(kāi)進(jìn)氣門(mén)鎖緊螺母，松開(kāi)進(jìn)氣門(mén)調(diào)整螺栓，將0.40mm的塞尺插入氣門(mén)橋與調(diào)整螺釘之間。
濰柴p12氣門(mén)的調(diào)整方法：盤(pán)車(chē)至1缸壓縮上止點(diǎn)(對(duì)齊OT標(biāo)記第6缸進(jìn)氣門(mén)打開(kāi))調(diào)整第4缸進(jìn)氣門(mén)間隙為0.4mm。
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