1、原因如下：油門(mén)抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門(mén)了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車(chē)。油門(mén)抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒(méi)有及時(shí)收油，在半離合的瞬間車(chē)會(huì)加速，完全分離后動(dòng)力斷開(kāi)會(huì)有嘬車(chē)的感覺(jué)。

2、你換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速?zèng)]有充分拉起來(lái)，所以會(huì)有頓挫。

3、一擋升到二擋時(shí)頓挫的主要原因是分油的配合，換擋的速度和車(chē)速的銜接錯(cuò)誤。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，為了起步更快，一檔直接變成起步加速檔，而二檔時(shí)車(chē)速在20km/h左右，車(chē)速和車(chē)速都偏高。