我車就是2.4的。手冊(cè)上標(biāo)的不換機(jī)濾就是4升，換機(jī)濾要4.3升。但實(shí)際上，負(fù)責(zé)任的說，不管換不換機(jī)濾，4升是足夠了，因?yàn)榕f油根本就不可能放干凈。不要在剛換完油之后，加入機(jī)油后就看機(jī)油尺，那樣不準(zhǔn)。加完油后，要點(diǎn)火怠速運(yùn)行一會(huì)兒，熄火等待大概5分鐘后再看。實(shí)際上，我的車每次保養(yǎng)，就是加4升，冷車機(jī)油尺都會(huì)超過上限了。機(jī)油加多了沒好處，一是動(dòng)力減弱，二是時(shí)間久了，曲軸油封容易損壞。

一般是一大一小，經(jīng)濟(jì)就是兩桶大不夠添足，下次保養(yǎng)先用半桶，新的添加用。在4S店換說點(diǎn)好話小工給你找點(diǎn)就行了。

4升都多，必要時(shí)只加3.7左右，在油尺中線以下比比較好

平地，熄火，冷車半小時(shí)后，拉出機(jī)油標(biāo)尺，超過上下刻度中位的話，趕緊抽出，到中位剛好?？禳c(diǎn)抽，機(jī)油加多了很傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

好樣的，坐等曲軸前油封活活憋死。

不吹，4升。換新一個(gè)牌子，換機(jī)油格加吹凈后，是4L0.5

一桶4L妥妥的，即使用壓力清洗過的，剛加完機(jī)油沒有淋到底，好多四兒子和新師傅都以為不夠，熱機(jī)一次再?zèng)鰴C(jī)就知道了，我的H5我自己能控制好，CS75那輛強(qiáng)制四兒子保養(yǎng)，每次小工都加多，我買了一個(gè)抽油機(jī)，每次都抽出來，75帶渦輪增壓，機(jī)油多了串油臟中冷

原先一桶4L到中線，現(xiàn)在一桶4L只能到下限，求解！

我換的四升不夠差點(diǎn)每次都買一桶新的放后備箱

沒呢！我在檢查檢查機(jī)油尺看看超標(biāo)沒。

好的！大師！我已經(jīng)跑了好幾百公里了！

機(jī)油量應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間。因?yàn)闄C(jī)油過多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機(jī)油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油磨損增大。再有，機(jī)油加多了會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。希望我的回答能夠幫助到您，！

同年同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油放相對(duì)徹底的話，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)4L的機(jī)油全進(jìn)去正好，4G69這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較良心。

沒有必要，小五不燒機(jī)油，下沿也沒問題。。小五汽油需要4.3升，，到標(biāo)尺正中，，加5升的話，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的壓力，造成內(nèi)阻。。

2011歐風(fēng)汽油，4G69發(fā)動(dòng)機(jī)，4升正好上限，一點(diǎn)不浪費(fèi)！

汽油2.4L手檔現(xiàn)在看應(yīng)該是正常情況各位親了~

是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱還是后橋？看看保養(yǎng)手冊(cè)里面應(yīng)該有規(guī)定的

是柴油的。4兒子說加6L會(huì)不會(huì)太好了了