（1）懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿之間的運(yùn)動(dòng)干涉，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)由于懸架的變形而牽扯轉(zhuǎn)向拉桿移動(dòng)，從而導(dǎo)致汽車(chē)跑偏。這個(gè)現(xiàn)象在一些前橋是整體橋式的卡車(chē)上表現(xiàn)比較明顯，比如以前的東風(fēng)汽車(chē)。

左右胎壓不一致這是方向盤(pán)跑偏最常見(jiàn)的原因，正常情況下，前后胎壓一般是在0-5左右，前胎可能要稍微低一點(diǎn)。

汽車(chē)方向跑偏的原因如下：，胎壓不足是汽車(chē)方向跑偏的主要原因之一。胎壓不等，主要是驅(qū)動(dòng)輪胎壓不一致導(dǎo)致，如果左右胎壓不等，就會(huì)造成驅(qū)動(dòng)輪與地面的磨損程度不同，不同的摩擦力也會(huì)直接引發(fā)跑偏。