汽車制動時車輪抱死會導致輪胎相對地面滑動。車輪抱死又分為前輪抱死、后輪抱死以及前后輪同時抱死。

車輪抱死使車輪失去了抵抗橫向力作用的能力，易發(fā)生側滑、汽車失控等，如果車抱死，必須放開制動踏板，才能使控制恢復正常，前輪抱死車無法轉向，后輪抱死會側滑。ABS系統(tǒng)可以有效防止此類問題的發(fā)生。

先抱死且車速超過一定值時，汽車在輕微側向力作用下就會發(fā)生側滑(防止任何車輪抱死，前后車輪都處于滾動狀態(tài))。

機動車制動時后車輪抱死會出現側滑甩尾的情況。

機動車制動時若后輪抱死容易出現甩尾現象。車輛喪失穩(wěn)定性，產生側滑甩尾，如果，是前輪抱死就容易出現轉向失控的現象，此時車輛喪失轉向能力，不能實現轉彎轉向，因及時躲避障礙物或者行人。