別克英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3t車型，百公里實際油耗在8個左右，對于緊湊型車型來講，油耗并不低。別克英朗屬于緊湊型轎車，銷售指導(dǎo)價格在16萬到15萬之間。

耗油量更低，歸功于三缸發(fā)動機(jī)的特點及其48V輕混系統(tǒng)軟件的扶持，混合動力車型油耗僅需3L，那樣的分?jǐn)?shù)比舊款車型減少了接近9%，足夠匹敵以節(jié)油而出名的日系車。

與老款車型相比，充沛的動力輸出得到顯著提升，油耗進(jìn)一步降低。

動力系統(tǒng)方面，英朗的低配車型采用了0T+6速雙離合的動力組合，而高配車型則升級到了3T+6AT，所以動力性能還是很不錯的，乘坐舒適性也很出色。

上坡吃不吃力呢，馬力才114啊 朗動 新款英朗搭載通用新的0T和3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，充沛的動力輸出相比于老款車型有了明顯的提升，油耗方面也進(jìn)一步降低。

在節(jié)能減排的社會環(huán)境下，新英朗為消費者帶來了“性能更優(yōu)、更節(jié)能、更智能、更環(huán)?！钡挠密圀w驗，引領(lǐng)了行業(yè)動力技術(shù)的發(fā)展趨勢。低油耗損失的齒輪設(shè)計可以減少齒輪飛濺損失，實現(xiàn)更低的油攪拌損失，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。