馬自達(dá)CX4有多種型號，不同型號使用不同的引擎。以2020款馬自達(dá)CX4為例，使用的發(fā)動機有兩種，一種是0升直列4缸自然吸氣發(fā)動機，另一種是5升直列4缸自然吸氣發(fā)動機。

日常生活中絕對夠用。變速箱和發(fā)動機匹配完美，上下檔邏輯清晰，油門猛踩幾檔，反應(yīng)速度快，超車無壓力。馬自達(dá)一直享有“角落之王”的美譽。雖然小四被指定為SUV，但她在彎道上的表現(xiàn)還是值得稱贊的。

卡羅拉比較耐用。這兩款車的話建議還是選擇卡羅拉是比較好的，卡羅拉的使用性能比較穩(wěn)定，故障率非常低的，而且油耗也不高，二手車的保值率是比較高的。

也有便是發(fā)動機的維護保養(yǎng)費用也是相對比較高的，必須每5000千米維護保養(yǎng)一次，相比新款奔馳、寶馬10000千米維護保養(yǎng)一次，維護保養(yǎng)花費是在太高了。

避震太硬 馬自達(dá)汽車做為主推運動的汽車企業(yè)，民俗也有著“亞洲地區(qū)寶馬五系”之稱，CX4在聞名世界的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)性支持下，內(nèi)心深處透著濃烈的運動氣場。