1、韓國現(xiàn)代汽車質(zhì)量不錯(cuò)，優(yōu)點(diǎn)很多，也有一些缺點(diǎn)，但整體表現(xiàn)，還是中規(guī)中矩。首先，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，這是韓系車的傳統(tǒng)優(yōu)勢。就模型的造型設(shè)計(jì)而言，確實(shí)是非常的嫻熟。即使是多年前的舊型號，也仍然沒有過時(shí)。

2、一方面證明了現(xiàn)代汽車整體質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性，但在這方面，我們國產(chǎn)品牌還是有差距的。第三，與那些主流合資品牌相比，現(xiàn)代汽車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。同級別中，價(jià)格更低，動(dòng)力更好，配置更高。

3、韓系車質(zhì)量上、技術(shù)上還是比國產(chǎn)車還好，這是實(shí)話，和韓系車還是有差距的。 操控很好，開了幾年的手動(dòng)擋，現(xiàn)在自己買了自動(dòng)擋的車，開起來的感覺和手動(dòng)擋的差遠(yuǎn)了。

4、韓系車變速器整體表現(xiàn)比較優(yōu)秀，變速器耐久性好，行駛穩(wěn)定性強(qiáng)，車輛駕駛感平順，并且設(shè)置了各種各樣的換擋邏輯，增加了車輛駕駛樂趣。

5、相比國產(chǎn)車，韓系車的整體發(fā)展水平還是比較高的。尤其是21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前10年，在這個(gè)時(shí)間范圍內(nèi)，中國汽車市場的品牌發(fā)展處于起步階段，大部分品牌也在這個(gè)時(shí)間段進(jìn)入中國市場。此時(shí)，韓國品牌起亞和現(xiàn)代已經(jīng)站穩(wěn)腳跟。