1、昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）氣缸需要儲存碳的清洗。如果發(fā)動機(jī)積碳，會發(fā)生發(fā)動機(jī)振動產(chǎn)生異常噪音、嚴(yán)重時發(fā)動機(jī)無法啟動、報廢等現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)的積碳需要定期清洗。否則，會影響車輛的動力。

2、吊瓶清洗這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進(jìn)氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔對象包括進(jìn)氣道、節(jié)氣門、進(jìn)氣門、噴油嘴、氣缸內(nèi)部等，但是效果沒有拆洗那么直接和明顯。

3、缸內(nèi)積碳清洗有必要，積碳在每一輛車都會有，因?yàn)樗豢杀苊猓皇欠e碳多少差別而已。積碳多了會改變發(fā)動機(jī)原本的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動機(jī)功率，增大油耗；嚴(yán)重時還會引起發(fā)動機(jī)爆震、加速異響、對活塞及曲軸造成損害。

4、有沒有必要這么短時間就做（買車1年半）。說是5萬還要做。 我就只買了通用的燃油添加劑，哪些什么油路清洗，燃燒室清洗我都沒做，感覺沒用。

5、不用的。根據(jù)太平洋汽車顯示，11萬公里不用清洗氣缸，一般采取打吊瓶清洗積碳就行了，及時清理一次發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的積碳，可以保證氣缸使用壽命更長。

6、需要清洗節(jié)氣門噴油嘴，進(jìn)氣道三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化積碳。一般建議3萬公里左右清洗一次。