原因可能是空調(diào)制冷系統(tǒng)漏氟，沒有補(bǔ)漏，可以到專業(yè)維修點(diǎn)補(bǔ)漏解決；原因可能是環(huán)境溫度比較高導(dǎo)致制冷系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)，可以等待溫度降低后再啟動(dòng)空調(diào)解決；原因可能是汽車供電不足，可以檢修電源維持正常供電解決。

可能是以下原因?qū)е碌模?氟加多了或加少了：如果氟加多了，會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)高，使空調(diào)不制冷；如果氟加少了，會(huì)導(dǎo)致壓力過(guò)低，同樣會(huì)影響制冷效果。

當(dāng)空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間不清洗引起的汽車空調(diào)加氟后一天又不制冷了的現(xiàn)象時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行空調(diào)的清洗，這樣就能夠解決這種問(wèn)題。

汽車空調(diào)加了氟氣體后，如果幾天后不再制冷，可能是以下原因之一： 氟氣體泄漏：汽車空調(diào)系統(tǒng)中的氟氣體可能會(huì)泄漏，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力下降，從而影響制冷效果。如果您懷疑這是問(wèn)題所在，請(qǐng)聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查和修理。

空調(diào)電源零火線接反了；內(nèi)機(jī)或外機(jī)風(fēng)扇或電容損壞；制冷劑泄漏或制冷劑質(zhì)量不過(guò)關(guān)；壓縮機(jī)電容損壞或不良。