同樣配置檔次的話，馬6顯然比速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好，但是價格也貴得多。同樣價格的話，速騰比馬6配置高，動力也更強，但馬6本身車大，乘坐舒適度好，耗油量也小一點點。加工工藝區(qū)別不大，國內賣的速騰和馬6都是一汽代工的。

當然是馬6好，外觀大氣，車身線條完美，配置也高。最主要的是他用的是車身自動調平衡裝置，這是速騰所沒有的。

選擇技術，省油動力兼?zhèn)溥€有安全性能就是大眾的速騰，速騰的技術有很大的保證，配置也不錯，并且有的技術還是和奧迪汽車同步的，發(fā)動機技術也比價先進，但是只限于T型號的發(fā)動機，動力和油耗都兼?zhèn)洹?p>速騰的車身，底盤還有懸掛非常穩(wěn)健，且全系標配ESP，安全性性相當好，內飾不錯，感覺更適合家用。馬6，我試的是0。 給我的感覺就是輕盈，剎車感覺特別好。可能最近的M6質量有變吧，我感覺偷工減料。

外觀。馬6經歷很多年都沒變化，現(xiàn)在滿大街都是，容易有審美疲勞，而新速騰則剛好換代。油耗。0的馬6油耗與6的速騰差不多，但比4T的速騰高約1-2個油。

但品牌優(yōu)勢那就是速騰要一些，畢竟是德系車。油耗兩款車差不多。發(fā)動機方面速騰的技術比較老，但穩(wěn)定，跟捷達是一款發(fā)動機。