機(jī)油過多容易導(dǎo)致曲軸箱爆炸。過高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下容易產(chǎn)生油氣，油氣遇高溫會(huì)著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸，這種結(jié)果是很嚴(yán)重的。機(jī)油過多容易導(dǎo)致機(jī)油滲漏。

一般的機(jī)油過多的危害是：發(fā)動(dòng)機(jī)功率損耗，過多的機(jī)油會(huì)躥入燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，尾氣排放時(shí)冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗量明顯增大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多，甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。

功率損失比較大，因?yàn)闄C(jī)油的粘度大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各個(gè)零件之間的摩擦力加大，這樣不僅讓零件之間的磨損比較大，而且也會(huì)因?yàn)槟p損失一部分的功率，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。

這機(jī)油是全合成的，PAO含量很高，用了幾鍋都是一萬(wàn)兩千公里再換機(jī)油的，之前用的美孚只能勉強(qiáng)到九千，PAO的基礎(chǔ)油清潔能力都挺好，上次保養(yǎng)還特地看過機(jī)油口，發(fā)現(xiàn)里面還挺干凈的。

PAO機(jī)油是一種烯烴機(jī)油。從分類上應(yīng)劃分為合成基礎(chǔ)油，其有別于物理蒸餾方法從石油中提煉出的礦物油基礎(chǔ)油。聚-α烯烴（PAO）是由乙烯經(jīng)聚合反應(yīng)制成α烯烴，再進(jìn)一步經(jīng)聚合及氫化而制成。