1、氣缸套破裂或有氣孔、密封材質老化或腐蝕等種種情況，就會致使水蒸氣或者冷卻液進入曲軸箱，與機油混在一起，造成機油乳化現(xiàn)象，導致機油增加，降低機油潤滑效果。

2、發(fā)動機機油增多的原因有3種，分別為機油混進了汽油或水、發(fā)動機組件機構、溫度條件。

3、導致機油增多有以下幾個方面，首先是因為汽油混入油中。汽油噴油過多、混合氣霧化不良、活塞、活塞環(huán)與缸壁配合不良，會導致部分汽油滲入曲軸箱，而環(huán)境溫度低，曲軸箱內有油慢慢升溫。

4、汽車機油的增加大部分是由發(fā)動機工作過程中的高溫氣體、曲軸箱竄氣引起的。其重要成分包括碳氫化合物、水蒸氣、混合氣、氮氧化物等。進入機油循環(huán)管路后，機油并沒有增加，只是與其他成分混合。

5、有時因為噴射過量燃燒不完全，氣缸壁壓力過大，將汽油噴進機油里。正常汽油在發(fā)動機溫度上來后就會揮發(fā)，不過在頻繁的冷啟動和寒冷的北方，就會導致機油溫度上不去，汽油不容易揮發(fā)，所以就出現(xiàn)機油不斷增多的問題。