1、導致奔馳7AT變速箱頓挫感的原因有很多，你可以觀察下，是不是在油門比較大的時候，變速箱升檔導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速跌落多一些，從而產(chǎn)生的較明顯的頓挫感，尤其是在用S或者S+模式的時候更加明顯。

2、縮短輪班時間。用兩腳法換擋(先踩離合器倒檔，再踩離合器換擋)換擋時間長，會導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降過大，產(chǎn)生頓挫感。一腳法(踩離合器倒檔，連續(xù)掛檔)可以縮短整個換擋時間，發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以降低得少一些，避免頓挫。

3、首先，對于奔馳的降檔，一般在4降3和3降2的過程中會比較明顯。此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速下降，轉(zhuǎn)速下降明顯。這時候就可以比喻成車被抓了，但是因為變速箱問題，車又要沖了。