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四輪定位和動平衡的區(qū)別?

tenboy 2023-09-22 16:09:35

四輪定位和動平衡的區(qū)別?

2個回答
  • 曾一健 2023-09-29 01:32:02
    動平衡是屬于輪胎與鋼圈之間的重量偏差,表現(xiàn)有車子開起來后,方向盤會晃動;四輪定位是底盤件和車輪之間的角度偏差,表現(xiàn)有吃胎、跑偏、方向盤不正等。
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  • 銀杏的媽媽 2023-09-22 16:09:35

    主要區(qū)別:動平衡是調整車輪的平衡,保證汽車行駛時車輪的運轉平穩(wěn)性;而四輪定位是對于懸架參數(shù)的調整,來保持汽車行駛時車輪的運行軌跡。動平衡:汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。

    動平衡和四輪定位的區(qū)別如下:動平衡調整4個車輪均勻配重,四輪定位則調整懸架參數(shù)。做動平衡只需拆下車輪即可,做四輪定位則要架起一整輛車。

    動平衡和四輪定位區(qū)別有定義不一樣、定位不一樣、功能不一樣、調整對象不一樣、項目不同等等。

    四輪定位和動平衡區(qū)別在于:動平衡是一個保養(yǎng)項目,準確來說是針對車輪的保養(yǎng)項目,而四輪定位是一個維修項目:四輪定位則是指車輪、轉向機構、前后車軸的安裝具有一定的相對位置,這種相對位置的安裝稱為四輪定位。

    汽車四輪定位和動平衡的區(qū)別如下:動平衡和四輪定位最大區(qū)別是:動平衡是一個保養(yǎng)項目準確來說是針對車輪的保養(yǎng)項目。而四輪定位是一個維修項目;大家都清楚車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。

    動平衡是一個保養(yǎng)項目,準確來說是針對車輪的保養(yǎng)項目,而四輪定位是一個維修項目。車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。

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