當(dāng)輪胎胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)降低輪胎的附著力，影響制動(dòng)效果，駕駛者能感受到方向盤(pán)有震動(dòng)感，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)钇?chē)跑偏，降低行駛的舒適性。

降低車(chē)輛行駛舒適性。胎壓過(guò)高后，輪胎會(huì)整體變得很硬，在行駛過(guò)程中，會(huì)大大降低行駛舒適性。

輪胎壓力過(guò)高不僅會(huì)引發(fā)高速行駛時(shí)爆胎，而且平時(shí)正常的駕駛也會(huì)受到干擾。

輪胎胎壓過(guò)高的危害有：車(chē)輛防震功能減弱，在路面不平的道路上行駛，感覺(jué)車(chē)輛跳動(dòng)而影響駕車(chē)注意力，從而影響行車(chē)要全。天氣炎熱路面發(fā)熱有爆胎的危險(xiǎn)，長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)途行車(chē)輪胎發(fā)熱也有爆胎的危險(xiǎn)。

輪胎氣壓過(guò)高會(huì)怎么樣 如果輪胎氣壓過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變小，這樣會(huì)導(dǎo)致輪胎的抓地力降低。如果抓地力降低了，那汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和操控性就會(huì)受到影響。并且胎壓過(guò)高還會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)異常磨損現(xiàn)象。

輪胎氣壓過(guò)高，輪胎與地面接觸面積會(huì)減小，當(dāng)車(chē)輛加速行駛時(shí)，離開(kāi)地面的一部分輪胎，再回到地面就會(huì)因加速而產(chǎn)生變形，從而呈現(xiàn)波動(dòng)現(xiàn)象。這樣行駛時(shí)不僅輪胎阻力增加，影響汽車(chē)加速性能，而且會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏。