1、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。

2、這些積碳沉積在活塞內(nèi)，影響活塞環(huán)向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，則會(huì)造成潤(rùn)滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，造成燒機(jī)油。燒機(jī)油并非絕癥，而且燒機(jī)油完全是可以預(yù)防的，預(yù)防的成本也是最低的。

3、不好說(shuō)，這是個(gè)概率問(wèn)題了，有的騏達(dá)車友3萬(wàn)多公里才出現(xiàn)的燒機(jī)油現(xiàn)象，燒機(jī)油的現(xiàn)象也不好去維修解決。有能力下次保養(yǎng)就上好點(diǎn)的全合成吧，最好PAO基礎(chǔ)油的，類似的進(jìn)口GT機(jī)油、進(jìn)口的美孚EP，耐磨點(diǎn)的，多少緩解下。

4、年騏達(dá)燒機(jī)油有不少投訴，鬧得比較兇，但是2016款的新騏達(dá)基本就沒聽說(shuō)過(guò)燒機(jī)油了，我自己的也是2016款騏達(dá)，用的進(jìn)口GT機(jī)油，沒有燒機(jī)油的情況。你可以先更換粘度較高的全合成機(jī)油，不行的話就去檢查維修。