1、如果胎壓很高，肯定會(huì)爆胎，因?yàn)檩喬ナ撬芰现破?，有一定的續(xù)航極限。當(dāng)然輪胎是受技術(shù)條件影響的。不同類型的輪胎可以承受不同的極限。一般來(lái)說(shuō)，高性能輪胎的極限值會(huì)更高。汽車胎壓的標(biāo)準(zhǔn)范圍大多在油箱蓋上。

2、會(huì)爆胎。當(dāng)輪胎胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎胎體的彈性會(huì)明顯下降，輪胎受到猛烈沖擊后很容易爆胎。當(dāng)輪胎氣壓不足時(shí)，胎側(cè)在行駛中的變形相對(duì)更多，從而產(chǎn)生過(guò)多的熱量導(dǎo)致胎體分離而爆胎。

3、胎壓很高會(huì)爆胎，因?yàn)檩喬ナ撬苣z產(chǎn)品，有著一定的承受極限。不同類型的輪胎可以承受的極限是不一樣的，一般來(lái)說(shuō)，高性能輪胎的極限值會(huì)高一些。汽車胎壓的標(biāo)準(zhǔn)范圍多在油箱蓋上。

4、如果胎壓過(guò)高，會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。如果胎壓過(guò)低，高速行駛時(shí)輪胎會(huì)發(fā)生波浪變形，增加爆胎的概率。建議大家平時(shí)用車的時(shí)候檢查一下輪胎的氣壓，輪胎表面是否有損傷。

5、胎壓過(guò)高或胎壓過(guò)低均容易爆胎。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。氣壓是輪胎的命門(mén)，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。