1、火花塞發(fā)白的原因：很有可能是氣缸內(nèi)積碳過(guò)多，導(dǎo)致氣門(mén)堵塞，進(jìn)而導(dǎo)致排氣閥過(guò)熱或冷卻裝置無(wú)法正常工作。汽油質(zhì)量相對(duì)較差?，F(xiàn)在市場(chǎng)上有一些劣質(zhì)汽油，低辛烷值汽油燃燒效率很低，消耗大量的石油。

2、熱值過(guò)高，火花塞發(fā)白；顆粒是汽油、機(jī)油及空氣中的雜質(zhì)燒結(jié)而成。處理方法：火花塞安裝不到位。注意一下火花塞的密封墊圈，沒(méi)有被壓平，正常安裝到位的火花塞的密封墊圈是被壓平的。

3、如果熱值過(guò)大，輕則火花塞被燒發(fā)白，重則損壞火花塞。汽油標(biāo)號(hào)過(guò)低：汽油標(biāo)號(hào)是指實(shí)際汽油的抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油抗爆性比值，標(biāo)號(hào)低的汽油不能充分燃燒，很容易產(chǎn)生積碳，降低汽車(chē)功率，增加油耗量。

4、火花塞沒(méi)有組裝及時(shí)，發(fā)生漏氣現(xiàn)象的狀況，這種全是導(dǎo)致火花塞發(fā)白的首要緣故。了解這種緣故以后，火花塞發(fā)白是怎么解決大家就容易得到結(jié)果了。

5、火花塞發(fā)白，最重要的一個(gè)原因就是燃燒室內(nèi)部的積碳過(guò)多，積碳過(guò)多會(huì)使得氣門(mén)間隙變小，由此而引起排氣管過(guò)熱，使得車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。