正時(shí)皮帶換完后發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因如下：正時(shí)皮帶太緊：只需將正時(shí)皮帶調(diào)松異響就會(huì)消失。漲緊輪損壞：更換漲緊輪即可。氣門(mén)間隙不正常：檢查氣門(mén)并更換相關(guān)部件即可。

有可能是正時(shí)皮帶太緊、漲緊輪損壞、氣門(mén)間隙不正常以及正時(shí)輪偏離、松動(dòng)。 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。

如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因?yàn)槠Т蚧斐傻?。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)、真空管出現(xiàn)堵塞、斷裂等問(wèn)題；如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)外部金屬件發(fā)生摩擦異響，一般就可能是發(fā)電機(jī)、水泵等損壞造成的。

殊不知，正時(shí)皮帶換完后吱吱響，這可能是由于正時(shí)皮帶過(guò)緊，也可能是漲緊輪壞掉、氣門(mén)異?；虬l(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)輪偏移松脫，還可能是正時(shí)皮帶沒(méi)對(duì)準(zhǔn)造成。

異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。