調(diào)速閥的工作原理如下：利用內(nèi)置流閥芯的液壓調(diào)節(jié)器，形成流量通道。調(diào)速閥的工作原理非常簡單，它是利用內(nèi)置流閥芯的液壓調(diào)節(jié)器，通過形狀、孔徑和所處位置的不同，使流體在其內(nèi)部形成不同的流量通道。

兩端液壓調(diào)速閥工作原理是將節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯兩端。

調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量，定差減壓閥則自動補償負載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負載變化對流量的影響。

(c)后面：安裝方向閥類等不調(diào)整的元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件。(3)左側(cè)面 左側(cè)面設有連接執(zhí)行機構(gòu)的輸出油口，外測壓點以及其他輔助油口，如蓄能器油孔、接備用壓力繼電器油孔等。

通常在液控壓力油口前安裝單向節(jié)流裝置（阻尼調(diào)節(jié)器）。手動換向閥：手動換向閥是手動杠桿操作的方向控制閥，在液壓系統(tǒng)中起換向（改變液流方向）和開關（接通或切斷液流）作用。其操作簡便，工作可靠，無需電子。

換向閥：改變不同管路間的通、斷關系。根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位、三位等；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通、三通、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動方式分手動，機動，電動，液動等。圖2為三位四通換向閥的工作原理。