有。正、反裝的剛度分析當(dāng)傳動(dòng)零件懸臂安裝時(shí),反裝的軸系剛度比正裝的軸系高,這是因?yàn)榉囱b的軸承壓力中心距離較大,使軸承的反力、變形及軸的最大彎矩和變形均小于正裝。
榮威550(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 前輪軸承區(qū)分反正方法,正裝的話向里凸,軸的移動(dòng)方向指的一端被壓緊,反裝向外凸,軸的移動(dòng)方向相反的一端被壓緊。裝的時(shí)候全部是壓緊的。因?yàn)榕鋵?duì)的軸承都有預(yù)加負(fù)荷:輕負(fù)荷、中負(fù)荷、重負(fù)荷。
艾瑞澤5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的軸承可以說是通用的,因?yàn)樗捎昧藝?guó)際上普遍采用的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,可以匹配大多數(shù)機(jī)械設(shè)備的軸承需求。同時(shí),艾瑞澤5的軸承也經(jīng)過了嚴(yán)格的技術(shù)測(cè)試和質(zhì)量檢驗(yàn),保證了其經(jīng)久耐用性和穩(wěn)定性。