1、多點電噴優(yōu)缺點 優(yōu)點：燃燒效率高，同排量能釋放出更大的動力?？刹捎庙樞驀娚?，因此空燃比的控制比單點噴射更精確，所以多點噴射發(fā)動機的排放更好，更經(jīng)濟省油。

2、總之，無論是缸內(nèi)直噴還是歧管噴射都好，但是缸內(nèi)直噴的價格會比歧管噴射貴，為了油耗采用直噴和缸內(nèi)混合噴射發(fā)動機較多。

3、電噴的話，不管是缸內(nèi)直噴還是歧管噴射。只能說歧管噴射噴嘴都很好?；蛘撸饔懈鞯暮脰|西?，F(xiàn)在的發(fā)動機大多是缸內(nèi)直噴發(fā)動機，歧管噴射的發(fā)動機有點少了。其次還有混合噴射。

4、直噴車比多點噴射的好：什么是多點噴射？多點噴射字面意思是每個噴油器上有一個以上的噴油孔，直接將燃油噴入每個氣缸的進(jìn)氣歧管，然后進(jìn)入相應(yīng)的燃燒，每個氣缸一個噴嘴。

5、買車是要缸內(nèi)直噴的好。缸內(nèi)直噴將燃油直接噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合。有較高的噴油壓力，所以霧化效果更好，從而精確的進(jìn)行了混合氣的配比。

6、你好，當(dāng)然是電噴的更好一些了。柴油車電噴與直噴的區(qū)別 直噴構(gòu)造簡單，故障率低。電噴燃油效益高，但是故障率相對較高。其實實際中，這倆個效率本來就是有爭議的，還是注意看其他配置吧。