正踩剎車，斜踩油門。固定腳跟，前掌要輕。以靜制動，忙而不亂。左腳腳跟放在剎車踏板下方，無論踩油門還是剎車，腳跟不動。油門時腳是歪的用腳尖斜踩油門，需要剎車時腳回正，用腳掌去踩剎車。

腳放在剎車上，需要踩油門時，斜著踩油門，始終要放在剎車的位置，這樣就不會把油門當(dāng)剎車了。

油門和剎車都只用右腳踩踏，不能左腳踩剎車，右腳踩油門，不能油門和剎車同時踩下。如果遇到緊急情況時，一定要全力踩下剎車踏板。有經(jīng)驗的駕駛員可以采用點踩，不熟悉點踩的駕駛員千萬不要使用。

賽車的踩法：腳尖踩剎車，腳跟踩油門。這樣踩油門應(yīng)該主要出于節(jié)省時間的目的，主要用于賽車過彎或后驅(qū)車的原地掉頭。

根據(jù)車型的不同，油門和剎車的正確踩踏方式會有所不同。但相同的是，汽車的油門和剎車只能用右腳控制，而不是左腳剎車和右腳油門。手動變速器型號：手動擋車型有三個踏板，從左到右分別是離合踏板、剎車踏板和油門踏板。

油門和剎車只用右腳踩才正確。手動檔的車容易區(qū)分，左腳踩離合，右腳控制油門和剎車。自動檔的車只有右腳踩油門和剎車。