1、調(diào)整一下離合器分泵上的推桿（或長(zhǎng)或短）就可以了，大型車(chē)輛的離合器一般有分離杠桿，上邊有一條調(diào)整螺絲，一般一個(gè)離合器有六條螺絲，可以調(diào)整六條螺絲的高低，也可以調(diào)整離合器分離軸承搖臂上的拉桿。

2、一般在主駕駛儀表臺(tái)下離合器踏板，離合器總泵推桿處調(diào)整。有些車(chē)型在變速箱前殼離合器分泵推捍處可調(diào)。

3、離合器高低調(diào)節(jié)主要調(diào)的是離合器控制部分。機(jī)械式離合器高低可調(diào)，可通過(guò)調(diào)節(jié)離合器拉線(xiàn)松緊度得以實(shí)現(xiàn)。液壓式離合器高低不可調(diào)。通過(guò)調(diào)節(jié)離合器控制部分可進(jìn)行微調(diào)，液壓式離合器控制部分不可調(diào)。

4、汽車(chē)離合器高了可以調(diào)。離合器踏板調(diào)節(jié)方式如下：進(jìn)行掛擋試駕，找到合適的離合器位置；找到離合器的相關(guān)位置；將離合器上的螺帽進(jìn)行調(diào)節(jié)松動(dòng)；調(diào)節(jié)松動(dòng)后，扭動(dòng)桿子；離合器放低后，進(jìn)行試車(chē)。

5、液壓離合器高低是無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié)的。液壓離合器高是離合器三件套磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致離合器自由行程過(guò)大造成的，需要更換離合器片、從動(dòng)盤(pán)以及分離軸承。