制冷耗油，制熱不耗油。暖風(fēng)跟冷風(fēng)的工作原理不同。冷風(fēng)是通過壓縮機(jī)增壓使制冷劑液化后汽化，并吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風(fēng)打開時，壓縮機(jī)帶輪帶動壓縮機(jī)工作，增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，要耗費一定量的燃油。

答案是：制冷費油多。汽車在冬季加熱時，油耗很小，基本可以忽略不計。但是汽車空調(diào)制冷的時候，油耗比較高，因為汽車空調(diào)的功率大約是發(fā)動機(jī)輸出功率的10%~15%。

，冷風(fēng)費油。2，汽車空調(diào)通過制冷壓縮機(jī)制冷，空氣沿管道進(jìn)入經(jīng)冷媒制冷后進(jìn)入車內(nèi)。

汽車空調(diào)消耗更多的油。空制熱不是無油，但是油耗很低，基本可以忽略不計。加熱原理：大部分汽車的加熱裝置都是與發(fā)動機(jī)冷卻水通道相連的暖空氣罐。從發(fā)動機(jī)帶走熱量的冷卻液流過這個熱空氣罐。

汽車空調(diào)當(dāng)然是開著冷氣時候費油了。因為暖氣的時候是借助發(fā)動機(jī)散熱來取得熱量的，冷氣是純制冷機(jī)動作才能制冷。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。