日常駕駛中，0T發(fā)動機駕駛6t以上的新款A4L并不難，油門不靈敏，起步時需要稍微深一點的油門。啟動后可以感受到動力輸出充沛。發(fā)動機低速時動力輸出平緩，超過1500rpm時扭矩輸出良好。

款奧迪A4L動力方面標配0T渦輪增壓發(fā)動機，且分為高低功率兩個版本，其最大輸出功率分別為252馬力和190馬力，峰值扭矩分別為370牛米和320牛米。傳動系統(tǒng)方面，標配7速濕式雙離合變速箱，同時高配版提供適時四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪a4l的動力參數(shù)相信很多朋友都想了解，下面我們細分一下。

首先，我們來看看它的外觀。A4L采用了奧迪家族設(shè)計語言，與 MQB平臺的設(shè)計風格相一致。所以整體看起來就非常的大氣。前臉的進氣格柵設(shè)計非常大，并且還有菱形圖案點綴，看起來非常大而有神。

起步動力響應和中高速動力儲備都很好，油耗控制也很好。另外，我個人認為這款變速箱的換擋邏輯和平順性也有了很大的提升。此外，首先是噪音。其實在中期改款之前，奧迪A4L在這方面做得并不是很好。