1、底盤(pán)方面，三菱勁炫采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，懸掛系統(tǒng)較為堅(jiān)固，能夠有效緩解車(chē)身顛簸。同時(shí)，勁炫還配備了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng)，提高了行駛的穩(wěn)定性和越野性能。

2、新勁炫底盤(pán)采用前麥弗遜式和后多連桿式四輪獨(dú)立懸架，在具有三菱賽事冠軍基因的底盤(pán)調(diào)教下，對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)時(shí)的側(cè)傾可以起到有效的抑制作用，同時(shí)也保證了極為精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向指向性。

3、這車(chē)的底盤(pán)還是比普通車(chē)高的，各種路況都能適應(yīng)。它可以在城市中行駛，也可以在鄉(xiāng)村道路上行駛，甚至可以在山路上行駛。這是我的一大優(yōu)點(diǎn)。來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車(chē)的安全性吧。

4、還可以。勁炫采用的是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。這套懸架系統(tǒng)不僅造價(jià)高昂，更是需要深厚的功力才能發(fā)揮其最大潛力。好處也是顯而易見(jiàn)的，這套懸架不僅可以帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)，在乘坐舒適度上也會(huì)提升好幾個(gè)層級(jí)。