L4就是氣缸排列直列式的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。汽缸排列一般分為直列L型、v型、水平對(duì)置B、W型。所以L4比L3好。

L4就是氣缸排列直列式的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。汽缸排列一般分為直列L型、v型、水平對(duì)置B、W型。所以L4比L3好。

L4好。L3是指的發(fā)動(dòng)機(jī)排列形式為直列3缸，三缸增壓引擎會(huì)比四缸增壓引擎有更小的渦輪遲滯現(xiàn)象，但是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)為奇數(shù)，但其一階二階旋轉(zhuǎn)慣性力和往復(fù)力其實(shí)是平衡的，但慣性力又會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的力矩，其力矩并不能做到平衡，所以三缸機(jī)的一階二階慣性力矩皆不平衡，這就奇數(shù)缸引擎振動(dòng)的來(lái)源。此外，三缸引擎的曲軸和連桿活塞部件無(wú)法真正做到力矩的平衡，這樣會(huì)造成固定曲軸的軸瓦部位加速磨損，比起四缸機(jī)理論壽命相對(duì)更低。