馬自達哪些車是轉(zhuǎn)子引擎
MazdaCosmoSport是馬自達首臺搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車型,也是全球第一臺將轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)商(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)業(yè)化的車型。FamiliaRotaryCoupe搭載0L雙轉(zhuǎn)子引擎,這款引擎達到100馬力,比傳統(tǒng)活塞發(fā)動機動力高出一倍。
轉(zhuǎn)子引擎的車有:馬自達RX7。馬自達RX8。有關(guān)轉(zhuǎn)子發(fā)動機的資料如下:結(jié)構(gòu)原理:對于轉(zhuǎn)子發(fā)動機,膨脹壓力作用在轉(zhuǎn)子的側(cè)面,從而將三角形轉(zhuǎn)子的三個面之一推向偏心軸的中心。
轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車型有馬自達RX馬自達Rx8等。
馬自達RX-8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)作為一款搭載了轉(zhuǎn)子發(fā)動機的車型,具有獨特的動力表現(xiàn)和駕駛體驗。其發(fā)動機具有高旋轉(zhuǎn)速度和響應(yīng)性較佳的特點,最大功率可達231馬力,最大扭矩可達215?!っ?,加速能力強勁。
日前,馬自達MX-30 e-Skyactiv R-EV首發(fā),該車搭載由0.8L轉(zhuǎn)子發(fā)動機作為增程器、電動機和電池組構(gòu)成的增程式插電混動系統(tǒng),其WLTP純電續(xù)航里程為85公里,可以滿足大部分車主的單日通勤需求。