但不可否認(rèn)，頂配4T搭配7速干式雙離合的新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）價(jià)格將近要20萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不得不讓很多人望而卻步，除非真有“大眾情節(jié)”，否則會(huì)感覺(jué)太貴了。

這樣的價(jià)格我感覺(jué)還是要比4t的大眾速騰實(shí)惠一點(diǎn)，雖然速騰的行駛質(zhì)感很好，是緊湊級(jí)別轎車的標(biāo)桿，但是他注定跳不出緊湊級(jí)別車型的圈子。

君威5t的豪華版指導(dǎo)價(jià)格為168萬(wàn)，現(xiàn)在我們?cè)谏綎|地區(qū)有折扣38，000元，裸車價(jià)格為158，800，低于速騰4t最低匹配，一個(gè)是美國(guó)中型車，另一個(gè)是德式緊湊級(jí)車。

但是君威的價(jià)格也已經(jīng)和邁騰、帕薩特沒(méi)有什么交集，君威銷量最好的版本是5T精英型，優(yōu)惠完之后裸車價(jià)只要14萬(wàn)左右，雖然品牌格調(diào)不在，但對(duì)于這個(gè)價(jià)位想買家用車的人來(lái)說(shuō)，吸引力和殺傷力真的太大了。

配合上福克斯極為運(yùn)動(dòng)的底盤調(diào)校，駕駛者在駕駛這臺(tái)福克斯的時(shí)候可以感受到不少駕駛樂(lè)趣。

速騰4T，A級(jí)車，排量小、省油（7-8個(gè)油）、動(dòng)力強(qiáng)、配置全（部分減配自己去查）、空間大、做工精湛、保養(yǎng)貴、性價(jià)比不高，在15w這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)，能出其右的A級(jí)車寥寥無(wú)幾（觀致英朗等尚可媲美）。