先卸下方向盤連接軸的外殼，擰開方向盤的兩個螺絲。然后用翹板順著大燈開關把手方向的外殼縫隙撬開。拆方向盤上的氣囊，一共三個卡扣。（注意紅圈內是氣囊卡扣的位置，方向盤左右各有一個這樣的口。

喇叭蓋子先拿下來，方向盤下左右兩側有兩個孔，用螺絲刀伸進孔里頂著卡簧，喇叭蓋子就可以拿下來了，之后方向盤內部的構造就可以看見了，用套筒扳手就可以卸下了。M20更注重人性化的時尚體驗。

機關在方向盤的反面。熄火后，關閉一切電器。打方向90度，在方向盤背面有孔，用適當?shù)臇|西捅一下。再回正，反方向打90度，捅另外的孔，氣囊總成就下來了。大致是這樣。先研究好再拆，省的拆壞或出危險。

先取下喇叭蓋。 方向盤 下左右兩側各有兩個孔。將螺絲刀放入孔中并握住卡圈。然后可以取下喇叭蓋。然后可以看到方向盤內部的結構，可以用套筒扳手拆下來。M20更注重人性化的時尚體驗。

一開始先下方向盤的外圍，若背后無螺絲則稍微用力即可將外殼拆下。這時可先將中央的螺絲放松3~4牙(將鑰匙拔出方向盤打死，即可固定住)。