1、t就相當(dāng)于0直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，大概9個(gè)，0t的排量相當(dāng)于4左右直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。舉個(gè)例子，福特0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。

2、T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)5-7排量。汽車的動(dòng)力不完全是由排量決定的，還要有調(diào)校方式和增壓方式的區(qū)別。

3、T相當(dāng)于0L排量。汽車排量：排量是液壓傳動(dòng)的專用術(shù)語，指的是每個(gè)沖程或循環(huán)吸入或排出的流體量。汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數(shù)。還有一些國產(chǎn)車，車尾沒有上述車模，但其排量一般寫在車身或車尾。

4、t相當(dāng)于5至7L排量，汽車的動(dòng)力不完全是由排量決定的，還要有調(diào)校方式和增壓方式的區(qū)別。

5、L范圍內(nèi)；中高級(jí)轎車的排量在5—0L范圍內(nèi)；高級(jí)轎車的排量則大于0L。 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力普遍相當(dāng)于其排量3～5倍左右的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，所以0t也就相當(dāng)于0L的排量。

6、t相相當(dāng)于5至7L排量，汽車的驅(qū)動(dòng)力不完整是通過排量所決定的，還需要有校準(zhǔn)方式及增加方法的差別。