實(shí)際更換成本與汽車品牌和車型也有關(guān)系。普通新能源汽車長時(shí)間使用后需要更換整個(gè)電池組，價(jià)格大約在3-4萬韓元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右。是高檔車型，如插頭混合動(dòng)力車和油混合動(dòng)力車。更換電池的費(fèi)用相應(yīng)上漲6萬韓元至8萬韓元左右。

這里有幾個(gè)例子供參考：1。特斯拉ModelS，更換原電池價(jià)格30多萬人民幣；對于國產(chǎn)奇瑞EQ電動(dòng)車，一次電池的更換費(fèi)用在7萬元左右。所以按照現(xiàn)在的市場來看，更換一個(gè)電池的成本至少是6萬元。

長安新能源汽車的電池更換費(fèi)用與車型、電池型號以及所在地區(qū)等有關(guān)，一般來說，電池更換費(fèi)用較高，需要數(shù)萬元以上。

電池行駛到30萬公里就需要更換，但是更換費(fèi)用會(huì)更高一些，一般在6萬元左右。由此可見，我們現(xiàn)在換一塊電池還是挺貴的。但是，如果在貴的情況下，電池的質(zhì)量還不能得到保證，那未來新能源汽車的發(fā)展肯定會(huì)困難重重。

目前新能源汽車搭載的電池主要是磷酸鐵鋰電池，還有三元鋰電池。以續(xù)航里程超過300公里的電動(dòng)車來看，只要電池的重量超過500斤，更換一下電池的費(fèi)用就需要近10萬元，這個(gè)價(jià)格還是很高的。