車(chē)輛偏剎的原因有以下幾點(diǎn)：制動(dòng)卡鉗故障，單個(gè)卡鉗回位不良或是卡死（抱死）的可能。制動(dòng)液缺液，劣質(zhì)制動(dòng)液導(dǎo)致，管道內(nèi)有空氣（氣阻）等。制動(dòng)蹄片品質(zhì)故障，磨損不規(guī)則、或因質(zhì)量問(wèn)題脫殼、斷裂的可能。

制動(dòng)跑偏的主要原因是：汽車(chē)兩側(cè)車(chē)輪，特別是轉(zhuǎn)向軸兩側(cè)車(chē)輪的制動(dòng)力不一致；懸架導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿在制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)；車(chē)輛兩側(cè)裝載不當(dāng)；路面兩側(cè)附著力不一致。

引起汽車(chē)剎車(chē)跑偏的原因有好多種，而一旦剎車(chē)跑偏是很危險(xiǎn)的，以下幾個(gè)原因都會(huì)造成剎車(chē)跑偏。

制動(dòng)跑偏，也被人稱(chēng)作：車(chē)輛偏剎、剎車(chē)跑偏、剎車(chē)時(shí)汽車(chē)自動(dòng)向左或向右偏、剎車(chē)側(cè)滑等。

車(chē)子剎車(chē)時(shí)經(jīng)常往左跑偏，大體上來(lái)說(shuō)是由于車(chē)的左邊前后兩輪或其中一輪的制動(dòng)力大于右邊，也就是右邊前后兩輪或其中一輪的制動(dòng)力不足引起的。其原因有：同軸左右兩邊的剎車(chē)制動(dòng)力不一致。