1、是節(jié)氣門位置傳感器或是傳感器線路上的插頭臟污造成信號失真，造成ecu處于怠速工況，沒有按目標(biāo)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2、節(jié)氣門臟了清洗一下節(jié)氣門，或真空有漏氣的地方。車輛在制動時ECU受到減速信號輸入，會根據(jù)車速自動降檔提供額外發(fā)動機制動。

3、踩剎車怠速突然升高的原因是變速箱在降擋造成扭矩瞬間放大正?，F(xiàn)象。剎車系統(tǒng)是由真空助力泵制動總泵制動分泵剎車片剎車盤組成。剎車有降低車速的作用其使用的注意事項如下：緩慢：跟車行駛時剎車動作要緩慢。

4、剎車時發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高可能是發(fā)動機怠速控制閥故障、噴油嘴故障、發(fā)動機電腦故障引起的，建議您與您當(dāng)?shù)氐?S店聯(lián)系，進(jìn)行檢測與維修。

5、問題一：熱車怠速高是什么原因 怠速開關(guān)不閉合 故障分析 怠速觸點斷開，ECU便判定發(fā)動機處于部分負(fù)荷狀態(tài)，此時ECU根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號確定噴油量和噴油時間。

6、所以，開空調(diào)時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高是正?，F(xiàn)象。 擴展資料： 怠速控制閥位于節(jié)氣門體上，怠速工況節(jié)氣門幾乎關(guān)閉，這時候怠速是通過控制旁通閥的空氣量來調(diào)整，一旦怠速閥故障會引起怠速不穩(wěn)、冷啟動空難等。