表顯355公里的電動汽車，在全程高速情況下只能跑230公里左右，在天氣寒冷的情況下，續(xù)航也要打個七折甚至更多，可見這種續(xù)航表現(xiàn)有多讓人焦慮。

而江鈴易致ex5這款車有兩種續(xù)航版本，第一種續(xù)航250公里，第二種續(xù)航是405公里，不管哪種版本，使用過程中想把續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)揮到極致只有一個辦法，那就是省著用。

鋰電池在寒冷的冬天續(xù)航里程有影響。鋰離子電池的工作原理是內部的電解質通過化學反應的變化，在正負極出現(xiàn)電勢差從而產(chǎn)生電流。在低溫環(huán)境下電解質移動得相當慢，從而影響鋰離子在正負極之間的轉移活性，導致電池充放電性能下降。

如果按照車子最經(jīng)濟狀態(tài)下，即勻速在高速行駛一小時，按照100公里算，一般的車子大概油耗7升，如果靜止狀態(tài)雖然沒有了牽引能耗，但是散熱風扇還有空調壓縮機都工作。估計一小時耗油4升左右吧。按照一升8塊，32塊一小時。

樓主好，江鈴易致 Ex5目前有兩種版本，高低配置。高配405公里續(xù)航，低配250公里續(xù)航。至于能否跑長途，那要看具體路程是多遠。如果高配的話，以我個人的經(jīng)驗來看，方圓180公里來回問題不大。