判斷車身正不正最簡單的方法就是后視鏡兩邊的路標(biāo)線，由于后視鏡與車身有一定的夾角，因此，當(dāng)兩邊后視鏡里面的標(biāo)線與車身的位置平行時，那么此時車身就是正的。

判斷車身正不正最簡單的方法就是后視鏡兩邊的路標(biāo)線，由于后視鏡與車身有一定的夾角，因此，當(dāng)兩邊后視鏡里面的標(biāo)線與車身的位置平行時，那么此時車身就是正的。

1、首先要端正坐姿，保持規(guī)范的駕駛姿勢。在不影響視野和操控的情況下，自己怎么舒服怎么坐。高了就把座椅調(diào)低點，胖了就把座椅往后調(diào)調(diào)，保持上半身輕松自然，兩只手握住方向盤三點和九點鐘位置，雙臂微微彎曲。右腳正好踩到油門和剎車。2、目視前方時，盡量往遠(yuǎn)看。感覺人在路中央，車也就是在路中央。這時候車肯定是直的。切記不要一直看車線，除了容易跑歪，還非常容易出危險。3、偶爾看看兩邊的外后視鏡?，F(xiàn)在馬路上都有車道線，可以通過后視鏡里的線，判斷自己車子正不正。也可以通過兩邊的參照物（例如固定的電線桿），來判定自己是否歪了。4、記住自己打方向盤打了幾圈，打了多少圈，回正的時候就回幾圈。在打方向盤的時候，不可只盯著車頭，當(dāng)車頭明顯偏斜再去修正方向時，此時大都較晚。要充分利用兩眼余光作用，克服眼睛看遠(yuǎn)不顧近或死盯車頭附近，造成修正方向時機(jī)較晚的現(xiàn)象。5、所有的這些技巧，只是剛開始不熟悉時用的一些笨方法。當(dāng)自己開車開多了，慢慢就會有一種感覺。很多人把這種感覺叫“車感”。當(dāng)有了“車感”后，就會簡單很多了。