意思如下：“推頭”是形容汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的一種失控表現(xiàn)，“推頭”的學(xué)稱叫做“轉(zhuǎn)向不足”，前驅(qū)車常常會(huì)在彎道極限時(shí)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

推頭多為后輪驅(qū)動(dòng)汽車出現(xiàn)的失控現(xiàn)象，這里的關(guān)鍵詞為【推】。所謂后驅(qū)指汽車的后輪為動(dòng)力輸出車輪，前輪為從動(dòng)車輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，車身是被由后至前“推著走”。

推頭的基本概念“推頭”是描述汽車轉(zhuǎn)為時(shí)的一種無(wú)法控制主要表現(xiàn)，“推頭”的學(xué)稱稱為“轉(zhuǎn)向不足”，前驅(qū)車經(jīng)常會(huì)在轉(zhuǎn)彎_限時(shí)發(fā)生這個(gè)狀況。

推頭也就是常說(shuō)的轉(zhuǎn)向不足，因?yàn)樗俣鹊膽T性，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎的時(shí)候重量分布在車頭導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不能按駕駛意圖運(yùn)行軌跡運(yùn)行，通俗點(diǎn)講就是都開過(guò)了沒(méi)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。折頭，這一般指掉頭。

推頭現(xiàn)象是指轉(zhuǎn)向不足引起的汽車行駛方向和轉(zhuǎn)向輪子方向不同，對(duì)應(yīng)的是甩尾。談到到不足轉(zhuǎn)向和過(guò)度轉(zhuǎn)向，會(huì)涉及側(cè)偏角這個(gè)名詞。

汽車推頭就是由于入彎過(guò)快或者前輪抓地力不夠等多種原因造成前輪不能提供足夠的轉(zhuǎn)向力過(guò)彎時(shí)車輛便不能按照固定軌道轉(zhuǎn)彎發(fā)生向彎外滑移的現(xiàn)象。