1、變速箱打滑的原因是：油液不足或質(zhì)量不良、變速箱離合器片磨損、變速箱油路堵塞、變速箱控制系統(tǒng)故障、變速箱內(nèi)部故障。

2、液壓油油面太低。液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。油泵磨損過(guò)甚或主油路泄漏，造成油路油壓過(guò)低。單向超越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）離合器打滑。

3、液壓油油面太低；液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦。油泵磨損過(guò)甚或主油路泄漏，造成油路油壓過(guò)低。單向超越離合器打滑。

4、可能是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

5、如果有發(fā)現(xiàn)這兩種現(xiàn)象，原因無(wú)非兩種：一是變速箱的液壓油油面過(guò)高，導(dǎo)致在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生大量的氣泡；二是離合器的摩擦片磨損過(guò)大造成的。無(wú)論是什么原因，都應(yīng)該立即排查，及時(shí)處理。

6、另外在自動(dòng)擋的汽車中，在正常行駛過(guò)程中突然換入某個(gè)檔位發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)因此達(dá)到很高的轉(zhuǎn)速，但汽車仍然緩慢前行這些都屬于變速箱打滑現(xiàn)象。