1、胎壓過(guò)高導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積減少，剎車距離減少。輪胎單位面積承受壓力增大，造成輪胎接地面中心磨損加劇，輪胎異常磨損提前報(bào)廢。在一些極端情況下，由于輪胎接地面積減少，會(huì)造成失控的危險(xiǎn)情況。

2、胎壓過(guò)高的話會(huì)使輪胎的摩擦力和附著力降低，影響制動(dòng)效果。2，胎壓過(guò)高的話會(huì)導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低。3，胎壓過(guò)高的話會(huì)加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降。

3、當(dāng)輪胎胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)降低輪胎的附著力，影響制動(dòng)效果，駕駛者能感受到方向盤有震動(dòng)感，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)钇嚺芷?，降低行駛的舒適性。

4、輪胎氣壓過(guò)高，輪胎與地面接觸面積會(huì)減小，當(dāng)車輛加速行駛時(shí)，離開地面的一部分輪胎，再回到地面就會(huì)因加速而產(chǎn)生變形，從而呈現(xiàn)波動(dòng)現(xiàn)象。這樣行駛時(shí)不僅輪胎阻力增加，影響汽車加速性能，而且會(huì)導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏。

5、輪胎壓力過(guò)高不僅會(huì)引發(fā)高速行駛時(shí)爆胎，而且平時(shí)正常的駕駛也會(huì)受到干擾。