法律主觀：從輔路上主路被撞的，一般是輔路車輛的責任。對于有輔路的車道，主路車輛享有優(yōu)先通過權。因此當主路車輛右轉進入輔路時，即使輔路車輛是直行狀態(tài)，也不可搶行，一旦發(fā)生事故，輔路車輛將會承擔全部責任。

法律主觀：這個要視情況而定，但一般都是輔路讓主路行駛，所以主路和輔路正常碰撞的情況下一般是輔路的責任。

誰都有可能有責任。在道路交通事故中，主路和輔路的責任問題是根據(jù)具體情況而定的。如果主路上的車輛在通過交叉口時遵守了交通規(guī)則，那么發(fā)生碰撞的責任可能由輔路上的車輛承擔。

這個要視情況而定，但一般都是輔路讓主路行駛，所以主路和輔路正常碰撞的情況下一般是輔路的責任。車輛從主道進入輔道，還是輔道進入主道，主道的車輛都有優(yōu)先通過權，當匯入主道被直行車撞了以后，匯入主路的車輛負全責。

法律分析：主路和輔路交匯處發(fā)生交通事故的，要依據(jù)當事人行為在交通事故中的作用和過錯程度確定當事人責任。一般分為以下三個方面：（一）如果因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。