距離問題。汽車的部件與零件之間都是有合適的間隙，而當滾體和輥道之間的距離一旦小了，就容易摩擦發(fā)熱，引起軸承燒結。有關汽車車輪軸承的檢測，其實并不復雜。

車輪軸承可以簡單分為兩類，一類是滾珠軸承，另一類是滾針軸承。滾珠軸承內部是一圈鋼珠在承受負荷并滾動，由于鋼珠接觸面小，所以運轉阻力小，運轉時產生的熱量更少。適合較小負荷和高轉速運行，缺點是承載力低。

汽車輪轂軸承是輪胎的重要部件，可承受軸向載荷和徑向載荷。它主要用于軸承和為輪轂的旋轉提供精確的引導。汽車后輪軸承損壞的主要表現就是異響，當后輪軸承損壞時，汽車的車輪在行駛過程中會抖動，隨著車速的增加，整車抖動加劇。

大客車大貨車平時的養(yǎng)護中有向各個運動部件添加潤滑脂的項目，都留有專門的添加口，用黃油槍能直接打進去。而轎車是不需要做這個養(yǎng)護的，車輪軸承也是采用潤滑油脂潤滑，但它是全密封的整體結構。