安裝內(nèi)置絞盤后車頭重量加大，會(huì)導(dǎo)致車頭壓低的情況；這種的情況話只能靠升高套件或者升高墊塊來解決了，但是升高套件價(jià)格高昂，也不是所有地方都需要的，墊塊的話就剛剛好可以解決因?yàn)榘惭b絞盤車頭壓低的情況，而且價(jià)格也很實(shí)惠。

加裝絞盤對車的減震器有影響。通過減震器腔內(nèi)的油液反復(fù)地從孔隙中由一個(gè)腔流入另一個(gè)腔，通過油液與孔壁之間和油分子之間的摩擦對震動(dòng)形成阻尼力，將震動(dòng)的能量轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)到大氣之中心。

會(huì)。越野車加裝絞盤會(huì)重頭。越野車是一種為越野而特別設(shè)計(jì)的汽車。主要特點(diǎn)是四輪驅(qū)動(dòng)，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠。

鋼纜像這樣扭曲，一定要把它松開，并重新纏好，然后收起來。如果絞盤和鋼纜弄臟了，一定要徹底清潔。常用一點(diǎn)潤滑劑，有助于防銹。如果一次使用絞盤的時(shí)間較長，會(huì)給電池帶來額外的負(fù)荷。因此電池也應(yīng)該經(jīng)常檢查和保養(yǎng)。

豐田霸道原車絞盤容易壞。豐田普拉是安裝競技前杠和蜘蛛絞盤，穿越刨坑時(shí)原車前杠磕壞，磕到前杠拉破換成競技前杠，原車絞盤質(zhì)量差，重復(fù)使用率低。

公路suv，一般不加絞盤，如果是發(fā)燒友，也可以裝，一般裝在前面。