變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。

不正常，原因：倒擋齒輪同步器損壞。解決方法：維修更換倒擋齒輪同步器 倒擋齒輪齒牙損壞，有斷齒斷牙等現(xiàn)象。解決方法：維修更換倒擋齒輪齒牙。倒擋軸承損壞，軸承潤滑不良出現(xiàn)摩擦異響。解決方法：維修更換軸承。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部火花塞等零件出問題；變速箱的匹配和調(diào)校沒調(diào)好；發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大比例越高，頓挫越強(qiáng)；如果是手動(dòng)擋汽車，出現(xiàn)這種情況一般是因?yàn)閾Q擋的時(shí)候油門跟離合配合不大到位引起的。

這個(gè)自動(dòng)變速箱，完全就是靠油液擠壓帶動(dòng)離合器進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的，油壓被影響到了，就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)時(shí)間差，這個(gè)時(shí)間差這就是變速箱頓挫的主要原因之一。變速箱控制系統(tǒng)故障，導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊大，這是需要借助診斷電腦判斷故障。