1、相對(duì)來(lái)說(shuō),6AT不容易壞,但換擋有頓搓, 油耗高。CVT換擋平順 ,但承受不了太大的扭矩。
2、通用6at變速箱較為可靠。搭載通用6AT變速器普遍是通用旗下的別克品牌、雪佛蘭品牌。在日常城市道路駕駛中,通用6AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力銜接是比較順滑的。
3、可靠穩(wěn)定:6AT手自一體變速箱性能比較穩(wěn)定,可以承受很高的扭矩。 較高的駕駛樂(lè)趣:可以隨意切換換擋模式,給駕駛員帶來(lái)豐富的駕駛樂(lè)趣和不同的駕駛體驗(yàn)。
4、這款愛(ài)信6AT性能非常好。日常巡航時(shí),車(chē)速壓力足夠低,擋位之間的換擋很難察覺(jué)。需要提速的時(shí)候,降檔很果斷,邏輯很清晰。變速器還提供S檔和手動(dòng)升檔/降檔模式。S檔降檔比較果斷,急加速時(shí)能快速降幾檔,所以隨時(shí)待命。
5、動(dòng)力和操控表現(xiàn)優(yōu)異:配備了一臺(tái)0LV6發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配了一款6速手自一體變速箱,感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和靈活的操控性能,并且駕駛感受十分舒適和穩(wěn)定。
6、AT變速箱缺點(diǎn):傳動(dòng)效率低,耗油量大 由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力需要通過(guò)液力變矩器(或多片離合器等)才能傳遞給齒輪組,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)被白白消耗掉一部分,所以相比手動(dòng)變速箱(包括CVT變速箱),AT變速箱會(huì)更費(fèi)油一些。
1、相對(duì)來(lái)說(shuō),6AT不容易壞,但換擋有頓搓, 油耗高。CVT換擋平順 ,但承受不了太大的扭矩。
2、通用6at變速箱較為可靠。搭載通用6AT變速器普遍是通用旗下的別克品牌、雪佛蘭品牌。在日常城市道路駕駛中,通用6AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力銜接是比較順滑的。
3、可靠穩(wěn)定:6AT手自一體變速箱性能比較穩(wěn)定,可以承受很高的扭矩。 較高的駕駛樂(lè)趣:可以隨意切換換擋模式,給駕駛員帶來(lái)豐富的駕駛樂(lè)趣和不同的駕駛體驗(yàn)。
4、這款愛(ài)信6AT性能非常好。日常巡航時(shí),車(chē)速壓力足夠低,擋位之間的換擋很難察覺(jué)。需要提速的時(shí)候,降檔很果斷,邏輯很清晰。變速器還提供S檔和手動(dòng)升檔/降檔模式。S檔降檔比較果斷,急加速時(shí)能快速降幾檔,所以隨時(shí)待命。
5、動(dòng)力和操控表現(xiàn)優(yōu)異:配備了一臺(tái)0LV6發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配了一款6速手自一體變速箱,感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和靈活的操控性能,并且駕駛感受十分舒適和穩(wěn)定。
6、AT變速箱缺點(diǎn):傳動(dòng)效率低,耗油量大 由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力需要通過(guò)液力變矩器(或多片離合器等)才能傳遞給齒輪組,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)被白白消耗掉一部分,所以相比手動(dòng)變速箱(包括CVT變速箱),AT變速箱會(huì)更費(fèi)油一些。