科目二考試內(nèi)容為輕型牽引掛車考試樁考,曲線行駛,直角轉(zhuǎn)彎3項,并沒有把申請小客車的倒車入庫和側(cè)方停車納入考試范圍。國家是比較照顧牽引掛車使用用戶的,正式考試的三個項目總體難度系數(shù)不是特別大。
簡化了樁考考試線路,改為倒車入庫,取消兩個樁位之間的移庫要求。將百米加減擋、起伏路行駛等兩個項目調(diào)整至實際道路駕駛考試中。取消限速限寬門、通過連續(xù)障礙、通過單邊橋3個項目。
其原因是回方向盤的時機(jī)過早,或者過快所致,就是說,車尾的中點還沒有對準(zhǔn)車庫底的中點,你把方向盤就回正了,你分析一下,車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。
科目二考試內(nèi)容為輕型牽引掛車考試樁考,曲線行駛,直角轉(zhuǎn)彎3項,并沒有把申請小客車的倒車入庫和側(cè)方停車納入考試范圍。國家是比較照顧牽引掛車使用用戶的,正式考試的三個項目總體難度系數(shù)不是特別大。
簡化了樁考考試線路,改為倒車入庫,取消兩個樁位之間的移庫要求。將百米加減擋、起伏路行駛等兩個項目調(diào)整至實際道路駕駛考試中。取消限速限寬門、通過連續(xù)障礙、通過單邊橋3個項目。
其原因是回方向盤的時機(jī)過早,或者過快所致,就是說,車尾的中點還沒有對準(zhǔn)車庫底的中點,你把方向盤就回正了,你分析一下,車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。