1、款就是2014年推出上市的奇駿(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車。去西藏由于山路多,而且好多地方需要走高速才能前往,平均油耗3,12500KM,7500元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),要知道西部油價很高,最貴25元/升,所以郵費(fèi)價格很高。
2、我走過,奇駿5CTV,全程沒任何問題。在高原上,全程都是D擋行駛,油耗最低到了8,一箱油可以行駛1000公里。正常開一點(diǎn)問題沒有,CVT無非就是扭矩輸出會受到限制,不要經(jīng)常大油門急加速,那樣比較傷變速箱。
3、完全可以。這個問題很多人問。。其實(shí)去西藏什么車都可以。主要看你是走什么路。如果是川藏線的話。最好是高底盤、四驅(qū)動的車。因?yàn)槟菞l路風(fēng)景好但是具有挑戰(zhàn)性。如果是青藏線的話那就什么車都是可以的。
4、我的奇駿 單車 進(jìn)過西藏 ,318有一段600多公里基本算不上是路 。
1、款就是2014年推出上市的奇駿(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車。去西藏由于山路多,而且好多地方需要走高速才能前往,平均油耗3,12500KM,7500元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),要知道西部油價很高,最貴25元/升,所以郵費(fèi)價格很高。
2、我走過,奇駿5CTV,全程沒任何問題。在高原上,全程都是D擋行駛,油耗最低到了8,一箱油可以行駛1000公里。正常開一點(diǎn)問題沒有,CVT無非就是扭矩輸出會受到限制,不要經(jīng)常大油門急加速,那樣比較傷變速箱。
3、完全可以。這個問題很多人問。。其實(shí)去西藏什么車都可以。主要看你是走什么路。如果是川藏線的話。最好是高底盤、四驅(qū)動的車。因?yàn)槟菞l路風(fēng)景好但是具有挑戰(zhàn)性。如果是青藏線的話那就什么車都是可以的。
4、我的奇駿 單車 進(jìn)過西藏 ,318有一段600多公里基本算不上是路 。